Polską branżę transportową czeka głęboki kryzys. Podczas spotkania w Kancelarii Prezydenta RP, które odbyło się 22 września 2026 roku , przedstawiciele sektora przewozów drogowych podsumowali dramatyczną sytuację w branży. W rozmowach uczestniczył Alvin Gajadhur – Doradca Prezydenta RP i Minister Infrastruktury poprzedniej kadencji – który wysłuchał postulatów przedsiębiorców walczących o przetrwanie na rynku.
Coraz częściej w opiniach przewoźników daje się słyszeć, że w związku z brakiem reakcji rządu Donalda Tuska oraz całkowitym ignorowaniem postulatów przez Ministra Infrastruktury, Dariusza Klimczaka, kolejnym i nieuniknionym krokiem będzie ogólnokrajowa akcja protestacyjna .
Ponad 1000 firm zniknęło z rynku. Branża mówi „dość”.
Sytuacja w polskim sektorze transportowym jest krytyczna. Z rynku zniknęło już ponad 1000 polskich przedsiębiorstw transportowych , a kolejne walczą z rosnącymi kosztami i brakiem systemowego wsparcia. Choć transport drogowy generuje około 6% polskiego PKB , przedstawiciele sektora czują się całkowicie pomijani w rozmowach, a ich dotychczasowe apele pozostały bez odpowiedzi ze strony Ministerstwa Infrastruktury oraz zrzeszeń takich jak ZMPD. Konflikt oficjalnie wszedł w fazę otwartą.
Kluczowe postulaty i tematy poruszane na spotkaniu.
W trakcie dyskusji u Prezydenta RP omówiono kluczowe wyzwania gospodarcze i regulacyjne, ze szczególnym uwzględnieniem sektora TSL (Transport-Spedycja-Logistyka) oraz polityki migracyjnej:
1. Zakończenie umowy UE-Ukraina w sprawie transportu drogowego towarów: Analizowano konsekwencje wygaśnięcia dotychczasowych porozumień i ich bezpośredni, negatywny wpływ na konkurencyjność oraz strukturę rynku przewozów towarowych w Europie.
2. Systemowa regulacja cen paliwa dla transportu drogowego: Rozmawiano o konieczności pilnego wdrożenia państwowych mechanizmów stabilizujących i regulujących ceny paliw dedykowanych dla transportu drogowego, co ma fundamentalne znaczenie dla ratowania rentowności branży.
3. Uproszczenia na rynku pracy dla cudzoziemców: Postulowano drastyczne skrócenie procedur administracyjnych, łatwiejsze zatrudnianie pracowników z krajów trzecich oraz wprowadzenie prostego i szybkiego mechanizmu przedłużania pozwoleń na pracę, by załatać gigantyczną lukę kadrową wśród kierowców.
Kancelaria Prezydenta monitoruje sytuację.
Alvin Gajadhur potwierdził, że Kancelaria Prezydenta RP na bieżąco monitoruje sytuację pod kątem bezpieczeństwa gospodarczego kraju oraz stabilności sektora transportowego.
Przewoźnicy drogowi w Polsce nie mają czasu na debaty. Jeśli postulaty branży dotyczące cen paliw, umów międzynarodowych i rynku pracy nadal będą ignorowane przez rząd, zostaniemy zmuszeni do sprzeciwu.
Zrzeszenie Przewoźników Drogowych w Ostrołęce
Zrzeszenie Przewoźników Drogowych w Ostrołęce
